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1月31日消息，日前很多零跑汽车员工都在吐槽，说今年公司年会办得十分拉跨。零跑2024年就实现了季度盈利，2025年上半年更是净盈利3300多万，连顿年会餐都舍不得给员工安排，这不是节俭而是抠门，是不把员工的…......
- 中国车企和特斯拉的下一战，战场已定_机器人_人形_Optimus
中国车企和特斯拉，为何同时盯上了人形机器人？ 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟认为，在供应链方面，智能汽车与人形机器人的重合度超过了60%（车企纷纷布局的飞行汽车也是同理）。摩根士丹利曾发布研报表示…......
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本质上，传播焦虑的AI博主们，和性商教母没啥区别，但他们不是教父，就是一帮AI教唆犯。 但他对未来的很多预测，现在证明是错误的：自动化没有让人不用工作；大型组织并没有瓦解，反而出现了各种科技巨头；技术没有消灭…......
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马斯克认为，未来三四年限制特斯拉增长的瓶颈只能是芯片，“现在我在芯片上的投入比目前特斯拉任何其他事务都要多。”长久以来，特斯拉的核心愿景都是“加速世界向可持续能源的转型”，现在，马斯克已经将这一目标更改为“…......
- 实探芯片涨价潮下的手机、PC市场：16G内存从800元涨到2000多，有厂商笔记本提价上千元_产能_导体_科技
业内对此并无共识，有人预计涨价潮至少会持续半年，但也有观点称认为未来两年内或都难以缓解。 一位半导体从业者也告诉搜狐科技，这波涨价潮主要是由于AI需求旺盛和供应链环节导致，可以说是由两端层层传导，使得存储芯片…......
- 对话华东理工曾惠丹：日本一块布，如何卡住英伟达的“脖子”？中国做不出来吗？_日东_科技_芯片
华东理工大学教授、博士生导师、玛丽居里学者曾惠丹告诉搜狐科技，之所以日东纺能处于垄断地位，一方面源于其长达40年的领先优势与专利保护，另一方面则在于其对原材料纯度、加工工艺及生产设备等方面的技术壁垒。日东纺…......
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