大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于富士g11电压检测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍富士g11电压检测的解答，让我们一起看看吧。
求富士FRENIC 5000G11系列变频器故障代码？
OH1 散热片过热 如冷却风扇发生故障,则变频器内部温度上升,保护动作.OH2 外部报警 当控制电路端子连接制动单元制动电阻、外部热继电器等外部设备的常闭接点时，将按照这些接点的信号动作。OH3 变频器内过热 如变频器内通风散热不良，则变频器内部温度上升保护动作DBH 制动电阻过热 如制动电阻刹车频率高，导致温度上升，为防止电阻烧毁，保护动作。富士变频器故障代码OLU报警 变频器过热载 这是变频器主电路半导体元件的温度保护，当变频器输出电流超过过载额定值时作。OC1 加速时过电流: 电动机过电流,输出电路相间或对地短路,变频器输出电流瞬时值大于过电流检出值时,过电流保护功能动作。富士变频器故障代码OC2报警 减速时过电流OC3 恒速时过电流EF 对地短路故障 检测变频器输出电路对地短路时动作OU1 加速时过电压 由于电动机再生电流增加，使主电路直流电压达到过电压检出值时，保护动作。但是，变频器输入侧错误地输入过高的电压时，保护不动作。OU2 减速时过电压OU3 恒速时过电压LU 欠电压 电源电压降低，使主电路直流电压低到欠电压检出值以下时,保护功能动作
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富士G11变频器送电跳OC2或OC3？
过流是OC,过压是OU,这是他们故障代码，过流是最常见的问题了 过流是变频器报警最为频繁的现象。 现象 (1) 重新启动时，一升速就跳闸。
这是过电流十分严重的现象。
主要原因有:负载短路，机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。
(2) 上电就跳，这种现象一般不能复位，主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。
(3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时，主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。
变频器分为380和660吗？
额定电压：低压变频器的额定电压有220V、380V、660V和1140V等几种，高压变频器额定电压有3kV、6kV和10kV等几种。
额定频率：在我国市场上流通和现场运行的变频器，其额定频率均为50Hz。
（2）变频器输出侧的额定参数
输出电压：变频器运行中的输出电压是随频率变化的，最大值通常与输入侧的额定电压相等为380V（低压标准型），因此，变频器的输出电压是0～380V。
额定输出电流：指变频器允许持续输出的最大电流，是用户选择变频器的重要依据。
到此，以上就是小编对于富士g11电压检测的问题就介绍到这了，希望介绍关于富士g11电压检测的3点解答对大家有用。
