大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电池的充电电流的问题，于是小编就整理了1个相关介绍电池的充电电流的解答，让我们一起看看吧。
电瓶充电电流多少正常？
一般是电瓶容积的十分之一，而一般家用轿车的电瓶电压为12V，电瓶容积为60Ah上下。换句话说，电瓶电流6A是常规的。
当汽车汽车发动机运作时，会推动发电机组运作，发电机组造成的电池容量能够提供汽车家用电器，此外一部分电磁能历经变电器，能够为电瓶电池充电。汽车电瓶是汽车上的主要构件，它还可以给点火装置给予用电量，还可以为汽车储存电磁能。
一般 家用轿车的电瓶为12V，但其实也许会高一些，一般满载电压在13V上下，负荷电压不少于11V，假如小于此电压便会导致运行艰难。电瓶能够在汽车行车历程中根据发电机组开展电池充电，假如汽车长期停放非常容易造成电瓶用电量外流，导致汽车运行不上。因此 ，在汽车长期性停放期内，最好是每过一周就运行一次车子，开机时间在5min之上，为电瓶电池充电。
6A
电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一，而一般家用车的电瓶电压为12V，电瓶容量为60Ah左右。也就是说，电瓶充电电流6A是正常的。
电池充电电流与电池容量有关，一般为电池容量的十分之一(误差在0.5左右)。比如一块12V20aH的电池，正常充电电流为1.5A-2.5A以下是汽车电池充电的原理和过程：电池充电原理3360充电器一般采用四级充电。当电池电量较低时，采用恒流充电模式，即恒流充电。此时，与充电相比，控制电路消耗的功率相对较小。当电压达到一定值时，切换到恒压充电模式。随着电池电压的增加，充电电流逐渐减小，直到充电电压等于电池电压。在这个过程中，控制电路的消耗率逐渐增加。恒压充电过程中，再次进行恒流充电(分段越多，效率越高，控制越复杂)。当充电电压等于电池电压时，涓流充电开始。此时的平衡电压一般是为了克服电池的内阻而设计的，当电池端的充电电压(电池额定电压的1.2倍)加上这个电流时，就会产生一个压降(不同电池的内阻不同)。充电工艺：电池采用海绵铅板为负极，二氧化铅板为正极，22-28%稀硫酸为电解液。充电时电能转化为化学能，放电时化学能转化为电能。电池放电时，金属铅为负极，发生氧化反应，被氧化成硫酸铅。二氧化铅是正极，通过还原反应被还原成硫酸铅。当电池用直流电充电时，铅和二氧化铅分别在两极生成。去掉电源后，又恢复到放电前的状态，形成化学电池。
很多人都知道自己汽车电瓶的电压，却不知道电瓶充电电流多少正常。电瓶充电电流与电瓶容量有关，一般是电瓶容量的十分之一，而一般家用车的电瓶电压为12V，电瓶容量为60Ah左右。也就是说，电瓶充电电流6A是正常的。
当汽车发动机运转时，会带动发电机运行，发电机产生的电量可以供给汽车电器，另外一部分电能经过变压器，可以为电瓶充电。汽车电瓶是汽车上的重要部件，它可以给点火系统提供用电，也可以为汽车存储电能。
通常家用车的电瓶为12V，但实际上可能会高一些，一般空载电压在13V左右，负载电压不低于11V，如果低于此电压就会造成启动困难。电瓶可以在汽车行驶过程中通过发电机进行充电，如果汽车长时间停放很容易导致电瓶电量流失，造成汽车启动不了。所以，在汽车长期停放期间，最好每隔一周就启动一次车辆，启动时间在5分钟以上，为电瓶充电。
另外，长时间停放时建议车主朋友将电瓶的负极摘掉，这样可以避免车辆电瓶电量亏空。平时要注意电瓶的清洁，防止电瓶线路或接线口被污垢，定期对蓄电池进行检查，包括检查蓄电池外壳是否有裂纹和电解液泄漏、连接线是否牢固、充电线路是否正常等等。当电瓶电压不足时，应及时检查更换。
到此，以上就是小编对于电池的充电电流的问题就介绍到这了，希望介绍关于电池的充电电流的1点解答对大家有用。
